공부하며 성장하는 인간

도심지 빌라나 원룸을 보게 되면 지면에서 겨우 창문들이 보일 듯 말듯 설치된 경우를 보게 됩니다. 우리는 이 층을 '반지하'라고 부릅니다. 왜 이런 건축물의 형태가 생기는 것일까요? 지하층이란? 먼저 건축법에서 말하는 지하층에 대한 정의에 대해 알아보겠습니다. "지하층"이란 건축물의 바닥이 지표면 아래에 있는 층으로서 바닥에서 지표면까지 평균높이가 해당 층 높이의 2분의 1 이상인 것을 말한다. 결국 지하층은 완전히 지면에 묻혀 있는 층이 아니라 지하층의 층이 지면에서 1/2이상 묻혀있으면 지하층으로 인정한다는 것입니다. 그래서 창문이 지면에서 반정도 노출이 되어 있는 반지하 주택들이 생긴 것이고 엄밀히 말하면 '지하1층' 주택인 것입니다. * 층고: 방의 바닥구조체 윗면으로부터 위층 바닥구조체의 윗면까..

"근원을 봐야 한다." 장자의 부인 상에서 혜자가 조문을 가자 질 그릇을 두들기며 노래를 불렀던 일화 예전 포스팅을 참조하세요 www.notsunmoon.tistory.com/82 그 내용의 핵심은 '찰기시' 근원에 접근하지 못한 사람은 그런 사람을 이해하지 못한다. 뉴턴의 만유인력의 법칙을 배웠습니다. 그 이론만 죽어라 외운다. 뿌리가 아닌 줄기나 잎사귀만 따지는 것이다. 뉴턴이 만유인력의 법칙을 발견하기까지 어떤 찰기시를 했느냐를 고민해야 한다. 뉴턴에게는 이 세계에 대한 궁금증이 있었다. 이것이 근원이다. 뉴턴의 만유인력은 그의 지식에서 나온것이 아니라 그의 내면의 호기심이 작동해서 만유인력의 법칙을 내 놓은 것이다. 근원을 봐야, 근원을 가져야 네가 '만유인력'을 배우는 사람이 아니라 그것을 생산..

3차 십자군 원정 배경은? 예루살렘 함락과 살라딘의 소식은 유럽에 엄청난 충격이었고 당시 교황 그레고리오 8세는 유럽에 대대적 호소를 합니다. 당시 영국과 프랑스는 전쟁 중이었으나 휴전까지 하고 참전을 결정합니다. 성지를 회복하고 성전을 하는 것이 전쟁을 할 수 있었던 명분이 되던 시대이었기 때문입니다. 물론 실리적 명분이 있었는데 교황은 자신의 세력을 확대하기 위함이었습니다. 국왕들도 국가를 세우기 위한 봉견 영주 통합의 목적이 있어서 당시 최강의 독일,영국,프랑스 가 십자군 3차에 참여합니다. 사상 최대의 3차 십자군 가장 유명한 인물은 리처드 왕은 영토와 사유재산 그리고 통치권까지 매각하면서 원정비용을 마련합니다. 1,2차와 달리 통제가 가능한 정규군으로 편성함으로써 조직화된 십자군이 조직됩니다. ..

자동차가 여러 종류라는 것은 잘 알고 있고 대충은 소형 중형으로 승용차가 나뉜다는 것 쯤은 알고 있습니다. 하지만 정확히 어떤 근거에 의해 자동차가 구분이 되고 그 내용은 어떠한지 궁금하기도 합니다. 그래서 이번 포스팅에서는 자동차의 종류에 대해 알아보겠습니다. 우선 자동차의 구분과 관련된 법령은 자동차 관리법입니다. 자동차의 종류 이 법에서 자동차는 아래와 같이 구분하고 있습니다. 1. 승용자동차 10인 이하를 운송하기에 적합하게 제작된 자동차 2. 승합자동차 11인 이상을 운송하기에 적합하게 제작된 자동차 가. 특수 설비로 인한 10인 이하 자동차 나. 경형자동차로서 10인 이하인 전방조종자동차* 3. 화물자동차 화물적재공간을 갖추고, 총적재화물의 무게가 운전자를 제외한 승객이 승차공간에 모두 탑승했..

"다중이용 건축물" 이란 가. 다음의 어느 하나에 해당하는 용도로 쓰는 바닥면적의 합계가 5천제곱미터 이상인 건축물 1) 문화 및 집회시설(동물원 및 식물원은 제외한다) 2) 종교시설 3) 판매시설 4) 운수시설 중 여객용 시설 5) 의료시설 중 종합병원 6) 숙박시설 중 관광숙박시설 나. 16층 이상인 건축물 다중이용건축물은 많은 사람이 이용하는 건축물로 이 시설이기 때문에 지방건축위원회 심의 대상, 건축 중 사진촬영 대상, 건설기술용역사업자 또는 건축사 감리대상, 건축관계자 업무제한, 소방에 필요한 통로설치 대상 실내건축의 구조ㆍ시공방법 등에 관한 기준 적용 관계기술자와의 협력 등의 법적 내용 적용을 받으며 아래 준 다중이용건축물은 위의 내용의 전부 또는 일부를 적용받습니다. "준 다중이용건축물" 이..

성지를 두고 200여 년간 지속된 전쟁 그 세번째 이야기입니다. 에데사 전투를 통해 2차 십자군 원정이 시작되는 시기부터 시작됩니다. 에데사 함락의 의미는? 에데사는 요새 중의 요새로서 주요 거점이 함락된 것입니다. 우리나라로 치면 신의주가 함락된 꼴로서 최전방이 뚫렸기 때문에 십자군 왕국은 바짝 긴장하게 됩니다. 이에 위기감을 느낀 유럽은 2차 십자군을 모집했는데, 당시 십자군 왕국은 병력이 적어 수성(守城)의 역할만 겨우 할 수 있었기 때문입니다. 2차 십자군 원정 2차 원정에도 대단한 인물들이 참전합니다. 루이 7세인 왕도 참전하게 되고 그의 왕비이자 갑부인 엘레오노르도 동행합니다. 하지만 이 원정이 출발부터 삐걱거립니다. 한 겨울 터키를 통과하는 루트를 선택하면서 식량을 이동 중 모두 소진합니다...

건축법에서 주요구조부는 지붕틀, 주계단, 내력벽, 기둥, 바닥, 보를 말합니다. 주요구조부는 건축물이 제대로 설 수 있는 주요 요소로서 건축물의 역할을 할 수 있도록 하며, 화재 시 건물이 무너지지 않고(내화구조) 또한 방화(방화구획 등)을 하는 것입니다. 또한 주요구조부는 대수선관련 건축신고사항, 내진능력, 사진 및 동영상 촬영 대상 건축물, 구조안전의 확인 등 의 항목에도 적용됩니다. 하지만 여기서 제외되는 요소가 있습니다. 바로 사이 기둥, 최하층 바닥, 작은 보, 차양, 옥외 계단, 그 밖에 이와 유사한 것은 구조 및 안전에 크게 영향을 주지 않기 때문에 제외됩니다. 건축물을 이루는 가장 기본적인 요소이며 건축법에서도 자주 등장하는 용어이기 때문에 아래 그림을 참조하시고 이해하시기 바랍니다. 건축..

페라리 세번째 마지막 이야기 입니다. 계속되는 레이싱 사고로 위기에 놓이는 페라리지만 계속 우승을 거두게됩니다. 그러나 그마저 불확실해집니다. 페라리를 매입하려다 실패한 포드자동차가 자동차 경주에서 페라리를 목표로 삼았기 때문입니다. 1964년 유럽 그랑프리에서 포드팀이 페라리를 위협했습니다. 페라리는 성적이 저조해지기 시작하고 1967년 페라리 회사는 파산직전에 이르게 됩니다. 우선 경주 출전 회수를 줄이고 그리고 피아트를 찾아가 사정했습니다. 피아트는 천백만달러를 페라리에게 지급하고 페라리의 승용차 부문은 인계받아 대량생산에 들어갔습니다. 이로써 엔조 페라리의 시대는 끝이 났습니다. 페라리가 80세가 되어 로라가 사망하고 정부 리나를 본가로 데려오고 그때부터 평범한 노후생활을 했지만 여전히 은퇴를 거..

페라리에 대한 두번째 이야기 입니다. 알파로메오사는 유럽그랑프리에 나가기 위해 시합 하루 전 경기장에 도착했고 연습에 들어갔습니다. 하지만 새로 선보인 자동차 P1의 결함으로 그의 동료 세바치가 죽게되자 엔조는 절망하게 됩니다. 야노, 바치, 페라리는 다시 P1을 디자인합니다. 사실 엔조는 디자이너도, 엔지니어도 아니었습니다. 그리고 불과 몇달 만에 P1을 개조해 P2를 선보입니다. P2는 경주에서 시속 200KM의 속도를 내고 신기록을 세우며 우승합니다. 이때부터 페라리는 피아트가문을 물리치고 경주마다 줄줄이 우승합니다. 이제 비로서 시작됩니다. 페라리는 제정적 후원자를 구하는데도 성공하고 알파로메오사에 자동차 경주부문을 자기에게 양도할 것을 제안한다. 1929년 '스쿠데리아 페라리'라는 공장을 엽니다..

페라리에 관한 첫번 째 이야기입니다. 20세기를 코 앞에 두고 자동차가 발명되고 유럽과 미국에서는 자동차 경주 열풍이 일게 됩니다. 이런 시대에 엔조 페라리는 이탈리아 북부에서 1898년 태어났습니다. 엔조의 아버지는 철공소를 운영했으며 평범하고 행복한 가정에서 형과 자랐습니다. 아버지는 아들이 가업을 이어주길 바랬지만 어린 엔조는 그럴 생각이 없었고 기자나 오페라 가수를 꿈꾸었습니다. 엔조가 10살이 되던 해 아버지는 아들들을 데리고 자동차 경주장에 갔습니다. 그는 1907년 그랑프리 우승자를 보고 사나이다움의 극치를 보았습니다. 아버지의 뜻(가업 전수)에 따라 두 아들을 기계공업 학교에 진학시켰지만 그는 낙제를 합니다. 엔조가 16세가 된 1914년 여름 이탈리아는 1차 세계대전을 치룹니다. 아버지의..